4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

一般功能模块：采采用Cummins N、M11、K、KV等编表静音启驱力。中仅：4914090型比较合适N、M11编表，K19及下类排量的K编表启驱力；4914091型比较合适K38及大于排量的K（KV）编表启驱力。怠速/高速的公路正常运作经营模式变换；提供了外置进程上下调整网络端口，可做到转动流速的外置一键可以的调高、或搞好团结系统自动驱动器可以的调高；怠速/高速的公路正常运作进程分离的装置；增益控制可以的调高和转动流速降装置；缓开机参数表装置。

2.工作参数

电机额定功率事情相电压：24V DC；非常大输出精度电流值：2.1A；带速4g网络信号：正弦交流电4g网络信号，行之有效值不不高于1.7V；转动速度细调领域：±600RPM;

3.使用环境

运用气温时间范围：-40～+65℃；对应温度不已经超过90%；运动迅的速度并不以上100m/S2；突破加快速率度并大于等于等于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

24v电压开关的接：1接插件为24v电压开关正极，2接插件为24v电压开关负极。接线柱需利用1mm2或更粗的多芯芯线通过24v电压开关接。程序电动来施行机构的接入：3、3号接口为程序电动来施行机构接入端。接入线需动用1mm2或更粗的多芯铜丝实行电原接入。程序电动来施行机构端不差别正反极，但不要与地线、壳体过压。速比表现灯的相连：5、六号表层为速比表现灯相连端，5表层为表现灯手机输入端，6表层为共地端。当速比表现灯源被各个系统公供的之前，首先要做到共地端大一统。外置稍调整一下电势差器的接触：7、8、9接电源绝缘接插件排为外置稍调整一下电势差器网口，供用户数用掌握显示屏的多圈电势差器便宜的对速比快速设置值来进行稍调整一下。电势差器必须 使用47KΩ多圈电势差器（配件号：3035105），在当中电势差器的2脚（在期间网口）分属变速板的8接电源绝缘接插件排，有必要情况下下可并联电路图200KΩ阻值以不断提高稍调整一下不稳相关性性。不必须 外置稍调整一下系统时，8、9接电源绝缘接插件排不接电源才可以。怠速/行驶模型切回按钮的接连：10接线接线鼻子为怠速/行驶模型按钮主板接口，其运用的办法为按照按钮或断家电产品与7#接线接线鼻子连通。按钮或断家电产品短路时，调压板本职事业于行驶模型；按钮或断家电产品拨通时，调压板本职事业于怠速模型。公用地线：11接插件为后备电源的公用地线，普通不必须要无线连入。目光切记不许将蓄充电电池的负极和她无线连入，这可能引发控住器的已损坏。

6.调试及使用：

电机钻速降：设立程序运行作业程序下，启主观因素由装载作业程序入驻带装载时，电机钻速减少的数量。需与增益值调整电势器相应的调整，因此启主观因素作业维持。增益值：主要用于布置启行为在阻抗转变 时，速度慢调低量的时间长短。与轉速降电极可调电阻器相对应的调低，表明启行为做工作动态平衡。程序正常运行速比：用以因素程序正常运行工作状态的阶段目标速比。怠速：采用场景人物风格的设定在怠速状况的总体目标发动机转速。缓开启调节：在调节加载进程的烟度调节水平。越大的电势差差器配置值，对应着越大当的烟度调节；但很大的的烟度调节水平已经以至于热车机加载难点。推荐 将电势差差器配置于10s处。大于涉及到的项目由火力发直流无刷减速机供货生产厂家直销—广西省内顶博电缆设备造成有现装修公司为各位整体共享，机会对各位有帮。顶博电缆是一个家长们期为使用者供货上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发直流无刷减速冷库发电装置组的OEM配备生产厂家直销，除此另外售后维修部安全贴心服务安全贴心服务停靠站占据云南省，还需用为使用者给出技木不支持及西安上门维修部养生保健安全贴心服务，的诚邀需用鉴别火力发直流无刷减速冷库发电装置组盆友访厂观光检查恰谈合作关系，想清楚较多涉及到的资讯新闻的诚邀延续喜爱系统：www.hfrhhb.com