玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD编热车机是搭配中国外大一些的热车机的为先进的枝术做出自主学习研制开拓的物料。选择四气门、增压中冷、电气控制单个泵等搭配,经玉柴为先进的的丙烷燃烧开拓枝术升级优化和确认,包括节水优质,可靠的性好,启动效果强,维修培训性好的特质。
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一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷系统,进气保持稳定,自燃积极,油耗低。通过电气控制加聚物泵工艺,作业平衡,瞬态控速性好,访问力强。电机功率密度提高。高质量合金钢生铁汽缸体和汽缸体,是真的吗高。冷开机能好,双提速开机机+自动控制喷油技术设备,开机及时。零配件适用性好,型号化的程度高,一缸一盖结构的,一体化售后维修成本费用低。适用双生物质能源进行。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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