做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯起思想主要包括湿式电磁阀套，缸套及时与静音机车机排热却触及开展业务排热。排热却在巡环全进程中壅水电磁阀套的外形层，会在电磁阀套外形层出现穴蚀及气蚀干涉现象；时间段一长会使缸套外形层的迎出液面处再次发生较密集点的凹坑，相当难治都会使电磁阀套的脱落进到静音机车润滑油底壳内。要申领缸套能够脱落或关键是哪一缸的缸套被浮锈脱落，可拆开来静音机车润滑油底壳后将排热器无塔供水设备水箱油满水，慢慢慢慢地撬转静音机车机，观查电磁阀壁能够存水后流或滴落，若有加热水系统液渗出来则可判别电磁阀套已脱落；

其次，若标准电磁阀套阻水圈损毁，冷凝液也会进到油底壳内，若查觉冷凝液是以标准电磁阀套壁上滴落时，则机会是产品阻水圈损毁伴发。在撬转发动机密度机时，若摇动极为不便，没法私自撬转；时有发生这是概况，很有机会而是长期处在再压缩形成的标准电磁阀内进了冷凝液，此刻，若不需注意，就很有机会损毁发动机密度机的连杆或任何零配件。

康明斯重油密度机液压缸套在长日期的综合运用全的过程 中，由于经受超低压、冷确液的穴蚀影响和机械厂载荷的效用，易生产有点非常较为严重受损、内裂、穴蚀和拉缸等错误。当液压缸套发现有点非常较为严重受损后，会引起液压缸內部文件压缩经济压力大大减少、工作效率大大减少等，若用零字旋具在飞轮跟踪孔拨动重油密度机飞轮齿轴，会昕见漏气声；

康明斯汽油机密度机缸套發生了开裂或穴蚀后，气式套很有将会会漏气，油底壳內部研磨油会进到保压液。一旦开裂或穴蚀位子在活塞杆上止点以上的，汽油机密度机启动后还發生了汽车水箱（或蒸发器器）向外反水的管理状况；汽油机密度机發生了拉缸后的体现优势特点是转速比下降、输出下降、研磨油室内温度身高和排烟口平台提升等。气式套易损坏的地方。