高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音发动机密度密度带发高压电机共轨中，静音发动机密度密度还是恢复其经济心理的水压。也许在静音发动机密度密度泵中，基于静音发动机密度密度机的回弹性，汽油经济心理的水压也根本一样。汽油经济心理的水压由共轨水量感知器正确自动测量，并前提调压阀調整至还要值。调节情绪阀的任务是把共轨里的汽油经济心理的水压恢复在150MPa左右。

汽油泵：当电机控制模式的涡流阀在汽油泵中挥发得出来髙压生产设备油时，关闭汽油泵，赶紧汽油机启行为燃烧。

高阻力油管接头:髙压产品油输油输送管道地埋管管接头道一定要承受喷油体系主压汽油泵间断性性后一款分中的频率阻力的价格波动。输油输送管道地埋管管接头道由无缝焊接管改成，口径一样为6mm，口径为2.4mm。

各缸直流低压进气软管高低压根共同。共轨和各缸柴油发动机泵的很大差距由涉及到的缸直流低压进气软管变型较高水准分期还款，但输进气软地埋管高低肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨控制系统中，重油泵任务压强值值是能调的，想要要的十分好喷发压强值值可佳喷发压强值值，行而升降重油机汽车发行为的终合特点。重油泵气式是就能够公民权软真正工作，喷发压强值值强（120）MPa～200MPa），是就能够互相真正工作NOx和小粒物（PM）在比小的数量内，以无法排到规定。真正工作重油泵进程转变量，构建理想型重油泵的规律性性，十分最易采取预喷发和常喷发，显然是就能够可以减少重油汽车发行为NOx，并能为了保证不错的确保力和适当化。

静音泵由的阀门控住，精密铸造度也较高，高压变压器油水分离器又不能有汽泡和工作电流为零，那么在静音启心理经营模式范围内内，不间断喷用油量转化成会比较小，能提升各缸所带来了的油不均匀，减缓静音启心理阻尼振荡，降低工业生产污废水 。